Lunes 21 de agosto de 2017,
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El metro de Barcelona funcionará ininterrumpidamente la noche de los sábados

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La Generalitat adopta una medida rechazada recientemente por la Comunidad de Madrid para el suburbano de la capital

En principio será desde el 14 de abril hasta el 13 de octubre, pero no se descarta que se extienda al resto del año

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Un andén del metro de Barcelona

La Generalitat de Cataluña ha anunciado hoy que el metro de Barcelona
funcionará ininterrumpidamente el sábado por la noche y las vísperas de
festivos a partir del próximo 14 de abril y hasta el sábado 13 de
octubre.

Argumenta la Generalitat que “el auge de la movilidad en horario
nocturno, especialmente del público joven, debe encontrar una respuesta
adecuada por parte del sistema de transporte público
colectivo con
objeto de garantizar una movilidad sostenible y segura”.

En
este sentido, explica en una nota que durante los últimos años se han
adoptado medidas por reforzar y ampliar los servicios nocturnos de
autobús urbanos e interurbanos de Barcelona, y se ha ampliado el
horario de funcionamiento del metro los fines de semana hasta las 2 de
la madrugada. Con el volumen actual que ha logrado la
movilidad nocturna en fin de semana, “se considera que ha llegado el
momento de dar nuevos pasos para incrementar la oferta de transporte
público colectivo con criterios de eficiencia”, agrega.

Esta medidad se aplicará en toda
la red del metro de Barcelona
, que se compone de nueve líneas, seis de
las cuales (L1, L2, L3, L4, L5, y L11) son operadas por Transportes
Metropolitanos de Barcelona
y las otras tres (L6, L7 y L8) por
Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya .


Nuevos beneficiarios

Se prevé que se beneficien de esta ampliación del
servicio alrededor de 350.000 viajeros, 233.000 lo harán en las líneas
de TMB y 91.000 en la de FGC. La frecuencia de paso de cada tren entre
las 2.00 y las 5.00 horas será de 15 minutos en todas las líneas
excepto en la L8 que será de 20 minutos.

Se ha tenido en cuenta que la movilidad las noches de sábado es un 30% superior a la de las noches de viernes. El ejecutivo autonómico catalán también ha valorado que el número máximo de accidentes en la vía
pública entre las 00.00 horas y las 7.00 horas se produce la noche de
sábado
.

Por lo tanto, la Generalitat considera que será
durante este periodo cuando la medida puede ser más eficaz en términos
de seguridad viaria. Además, un 41% de los ciudadanos prefieren que el
metro funcione las noches de sábado mientras que un 34% se descantaria
por la noche del viernes, según el barómetro municipal de Barcelona de
diciembre de 2006.

Para garantizar este servicio, que
descartó hace unas semanas el Gobierno de la Comunidad de Madrid, que
preside Esperanza Aguirre, se reforzarán las dotaciones de vigilancia y
limpieza de todas las estaciones.

El coste del servicio
nocturno de metro asciende a 1,2 millones de euros, 1 millón por
financiar las líneas de TMB y 203.000 euros para las de FGC. El nuevo
contrato-programa 2007-2010 para la financiación del transporte público
colectivo de la Región Metropolitana de Barcelona incluirá los recursos
suficientes para la prestación de este servicio, asegura la
Generalitat.

Además, a largo plazo y en función de la
aceptación del servicio y del número de usuarios, la Generalitat no
descarta prestar este servicio los sábados por la noche y vícperas de
festivos durante todo el año.

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