Miércoles 22 de marzo de 2017,
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La DGT lanza una campaña para intentar disminuir los accidentes de moto

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España cuenta con uno de los parques de motocicletas y ciclomotores más grande de Europa. En los últimos 3 años las motos han aumentado un 35%.

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La campaña pretende que el conductor de coche piense en el motorista

Los conductores de vehículos de cuatro ruedas deben prestar especial atención. Las recomendaciones de la DGT para ellos y para los motociclistas son:

  • La no utilización del casco incrementa un 40% las lesiones craneales graves y reduce más de un 20% la probabilidad de salir ileso.

  • Las motos no llevan una carrocería que envuelve como un coche, eso tiene sus ventajas, pero también inconvenientes, por eso los motoristas deben protegerse con la indumentaria adecuada.
  • Mirar por los espejos retrovisores es más importante que nunca. El tamaño de una moto es mucho menor que el de un coche y es muy fácil que quedan ocultas en los ángulos muertos de visibilidad.
  • Los conductores no son adivinos, ni los de motos ni los de coches. Es fundamental que indiquemos cualquier maniobra
    al circular. Girar de forma inesperada en una calle o al encontrar
    aparcamiento puede sorprender a un motorista y acabar en un fatal
    accidente.

  • Al abrir la puerta del coche sueles mirar si viene un coche. Pero ¿y si viene una moto? Ellas pueden caber donde nunca lo haría un coche.
  • Quienes se arriesgan saltándose un cruce con el
    semáforo en ámbar es porque cuentan con el tiempo que los otros coches
    tardarán en arrancar. Pero con las motos este calculo falla, porque son
    más rápidas y ágiles.

Si todos pensamos en ello, todo irá sobre ruedas.

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Esta noticia concursa en el I Premio  Periodista Ciudadano en la categoría de: Ciudadanía y Sociedad


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3 Comentarios

  1. Anónimo 20/05/2008 en 11:34

    todos ustedes son unos putos pendejos

  2. Anónimo 20/05/2008 en 11:34

    todos ustedes son unos putos pendejos

  3. Anónimo 20/05/2008 en 11:34

    todos ustedes son unos putos pendejos

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