Viernes 30 de septiembre de 2016,
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La tasa verde aumenta las ventas de vehículos ecológicos

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Vehículo ecológico

Se exime del Impuesto de Matriculación a los vehículos que emiten igual o menos de 120 gramos por kilómetro

La demanda de todoterrenos cae un 16%

(Servimedia) La patronal de los concesionarios Faconauto destacó hoy que la nueva fiscalidad verde, que exime del Impuesto de Matriculación a los vehículos que emiten igual o menos de 120 gramos por kilómetro, ha provocado un aumento de la demanda de turismos y todoterrenos más ecológicos del 38,5%, con una cifra de 40.075 unidades vendidas hasta febrero.

El estudio revela que los “grandes perjudicados” por la
nueva fiscalidad verde han sido los todoterrenos, que venían siendo los protagonistas indiscutibles del mercado, con
crecimientos de ventas de dos dígitos

Según un estudio elaborado por la consultora MSI para Faconauto, el comportamiento de las matriculaciones de turismos y todoterrenos computadas en estos dos primeros meses del año guarda una correlación directa con el tipo impositivo aplicado en virtud del nuevo impuesto, de forma que a mayor carga fiscal, se constata una mayor caída de las ventas.

En este sentido, las ventas de vehículos que acusaron mayores descensos fueron los situados en el último tramo del impuesto, con un retroceso del 47,7%, seguidas de aquellos con un nivel de emisiones de entre 160 y 199 gr./km, con un retroceso del 22,6%.

Las matriculaciones de los vehículos situados en el segundo tramo de la tasa y gravados con un tipo del 4,75% apenas cayeron un 3%.

La Ley de Calidad del Aire aprobada el pasado noviembre contempla que los coches que emitan hasta 120 gramos de CO2 por kilómetro están exentos del impuesto, que se sitúa en el 4,75% para automóviles que emitan entre 121 y 159 gramos de CO2 por kilómetro, en el 9,75% para emisiones de entre 160 y 199 gramos y en el 14,75% para vehículos que emitan de 200 gramos en adelante.

Caen las ventas de todoterrenos

Por otro lado, el estudio de Faconauto revela que los “grandes perjudicados” por la nueva fiscalidad verde han sido los todoterrenos, que venían siendo, hasta la fecha, los protagonistas indiscutibles del mercado, con crecimientos de ventas de dos dígitos gracias a su percepción de robustez, seguridad y estatus social.

De esta forma, la entrada en vigor de la Ecotasa tiró a la baja, por primera vez en los últimos cuatro años (a excepción de ligeras caídas en enero y abril de 2006), las ventas de vehículos 4×4, protagonizando un descenso del 16% en los dos primeros meses del año.

En concreto, los todoterrenos más dañados con la reforma fiscal, con una caída del 42,4% hasta febrero, fueron los 4×4 más contaminantes, con un nivel de emisiones a partir de los 200 gramos/kilómetro.

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