Sábado 01 de octubre de 2016,
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Massa repite en Turquía

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Felipe Massa celebra su victoria


El brasileño ha sido un sólido líder para una prueba que ha dominado
desde el principio en su circuito talismán, donde sólo gana él desde 2006.

El británico ha sorprendido a todo el mundo con una estrategia a tres paradas, a diferencia del resto de pilotos de cabeza, que han ido a dos. Con esta decisión ha tratado de evitar los problemas con la degradación de neumáticos

Una carrera en la que el MP4-23 de Lewis Hamilton ha
sido lo único que ha impedido un nuevo doblete de Ferrari gracias a una
arriesgada estrategia a tres paradas. Fernando Alonso no ha podido ser
más que sexto tras colocarse detrás de los dos BMW.

El brasileño Felipe Massa ha vuelto a repetir triunfo en un circuito de Estambul, en el que se ha llevado ya tres de los cuatro gran premios
disputados hasta la fecha. Un trazado talismán para el piloto de
Ferrari al que comienzan a ir las cosas bien tras un desastroso inicio
de campaña. Massa está ya, después de esta prueba, a siete puntos de su compañero de equipo Kimmi Raikkonen en la clasificación general por pilotos que éste encabeza.


Hamilton a 3 paradas

El británico ha sorprendido a todo el mundo con una estrategia a tres paradas, a diferencia del resto de pilotos de cabeza, que han ido a dos. Con esta decisión ha tratado de evitar los problemas con la degradación de neumáticos que vivió en este mismo trazado la pasada temporada
y que le llevaron a abandonar.

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El podio de hoy

Hamilton ha conseguido una segunda
posición meritoria y que se ha ganado desde la primera curva, en que se
ha pasado a su compañero Heikki Kovalainen, que ha desperdiciado su segunda posición inicial dejando a Hamilton a la caza de un sólido Massa. El inglés ha puesto algo de emoción a mitad de la prueba, en que con la calculadora en la mano se pensaba que podría disputar la victoria a Massa, algo que finalmente no ha ocurrido.

El inglés ha terminado achuchado por el F2008 de Raikkonen, que tras realizar una mala salida,
pudo sobreponerse y gracias a la alta carga de combustible con la que
partía, meterse en un podio al que no han podido aspirar en ningún
momento los dos BMW de Kubica y Heidfeld, que se han recuperado de las dudas sembradas en los libres y en la calificación, colocándose cuarto y quinto respectivamente.

Alonso sexto, y gracias

El bicampeón
del mundo empezaba la carrera muy bien, ganando dos posiciones; pero no ha podido hacer mucho más con su monoplaza

El R28 del español ha mejorado con respecto al nivel exhibido al
principio de la temporada, eso está claro, pero sólo aspira, por el
momento, a conseguir las sobras de Ferrari, McLaren y BMW. El bicampeón
del mundo empezaba la carrera muy bien, ganando dos posiciones; pero no ha podido hacer mucho más con su monoplaza, con el que ha marcado unos tiempos muy regulares que auguran un futuro sólido para Renault, aunque alejado de los podios, que sólo conseguirá en caso de fallo de los de arriba.

Kovalainen se borró de la pugna

La lucha entre McLaren y Ferrari hubiese sido más emocionante de no ser por los problemas en las primeras vueltas de Heikki Kovalainen que primero salía mal y luego tenía un problema con un neumático

La lucha entre McLaren y Ferrari hubiese sido más emocionante de no ser por los problemas en las primeras vueltas de Heikki Kovalainen, que primero salía mal y luego tenía un problema con un neumático, algo que le ha obligado a entrar en boxes en la segunda vuelta y alejarse de la cabeza. Aún así, el finlandés nos ha dejado algunos de los mejores momentos de la carrera con sus adelantamientos para acercarse a los puntos. Finalmente, ha concluido la carrera decimosegundo.

Un Gran Premio de Turquía táctico en el que no hemos presenciado el dominio de Ferrari que hemos soportado en otras ocasiones pero que sigue sin tener en McLaren un sólido rival. En dos semanas llegamos al circuito urbano de Mónaco.
El mítico trazado monegasco, en el que tan importante es la
calificación donde tantas veces se dice que es imposible adelantar en
pista, será el lugar en el que se escribirá el próximo capítulo de este
campeonato. Será el 25 de mayo.

Fotos: As y Autosport


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Más información

Tiempos oficiales de la carrera
Circuito de Turquía
Página oficial del Campeonato

Grandes Premios anteriores
GP de Australia
GP de Malasia
GP de Bahrein
GP de España

Esta noticia concursa en el I Premio  Periodista Ciudadano en la categoría de: Ciudadanía y Sociedad



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